第914章 科技改变一切(1/3)

作品:《无敌神豪奶爸

“时代真的变了!”

韩永宁不由自主的,由衷感慨道。

之前他以为,电动汽车无论怎么发展进步,都不可能彻底取代燃油汽车。

尤其是工况恶劣、负荷巨大的中大型客货车,永远都会使用燃油动力。

觉得只有燃油动力,尤其是大马力柴油机,才能满足中大型客货车。

可是现在……

当他看到了多合一重载驱动系统,看到了非常清晰直观的技术演示与各种性能参数。

还敢相信,柴油发动机永不淘汰吗?

还能笃定,中大型客货车不能搞电动化吗?

如今韩永宁彻底相信,科技进步真的可以改变一切。

这种感觉,或许就像一百多年前的人们。

觉得烧煤炭冒白烟,呜呜呜怪叫的蒸汽火车,跑得那么慢,永远也不可能代替马车。

那时候的马车跑得快又灵活,不烧煤只吃草,多简单省事啊!

可是当技术不断进步,蒸汽火车经过不断优化改进之后,跑得又快、拉得又多,还有谁觉得马车更好?

而当内燃机车乃至电力机车,开始代替蒸汽火车头牵引列车的时候,速度更快、运力更大了,谁心里还惦记马车?

就像如今凌峰的芸峰实业集团,用一系列的先进技术,研制出了先进强大的‘多合一重载驱动系统’。

既庞大笨重又噪音轰鸣,还污染严重的柴油发动机,自然而然变成为了‘过时、落后’的象征,被淘汰是迟早的也是必然的。

当然。

更让韩永宁惊喜的,远不止芸峰实业集团,解决了中大型客货车电动化的动力问题。

来到一台造型非常简洁,甚至有些科幻的重型牵引车面前,韩永宁瞬间有种眼前一亮的感觉。

整体造型非常简洁流畅,明显为了降低风阻,而进行了很多优化设计,而更低的风阻,自然更有利于节能。

走近后细看,发现后视镜下方有一个圆形突起状的360度全景摄像头,车头有激光雷达,侧面多个位置还有嵌入式的光电感应器。

以前人们一谈起‘大货车’,就认为它是名副其实的‘大祸车’,主要原因就在于大货车车身尺寸太大,以至于司机有很多视线盲区,不管装多少个反光镜都无法解决根本性问题。

很多时候,大货车司机在起步、转弯之时,碾压到了行人或非机动车驾驶员,往往都是因为真没看见,而不是故意要碾死碾伤他人。

但是现在。

在芸峰实业集团的支持下,东风重卡新推出的重型牵引车,装上了光学摄像头、红外感应器、激光雷达等多种科技配置。

有了这些先进的硬件配置,便有了实现智能辅助驾驶功能的基础,什么盲区监测、碰撞预警、主动刹车等功能自然也应有尽有。

如此一来。

司机在驾驶室内,直接可以通过360度全景态势影像,便可以看到车身周围的情况,做到完全无死角。

而且即便司机疏于观察,并没有注意到行人、障碍物、非机动车等等,智能系统也会主动采取措施,比如不让司机起步,或者主动刹车避让。

不过……

韩永宁知道,大货车之所以被称之为大祸车。

还有一点原因,便在于能称得上大货车的,往往都是三轴以上的车型。

这些车身尺寸大、载荷重的大型货车,动辄运载十几吨乃至几十吨重的东西。

因为总重量太大,需要花费很长的时间和距离,才能完成加减速,但危险往往都是很快出现,以至于司机想刹停都刹不住。

比如高速公路上,有私家车即将错过匝道,突然跨实线变道,大货车司机
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